在倉(cāng)庫(kù)的使用中，一些大型工廠太寬，所以沒有必要進(jìn)行貨物的處理，而是將運(yùn)輸卡車直接送入倉(cāng)庫(kù)，然后由機(jī)械設(shè)備直接裝載。這種方法對(duì)閣樓貨架不實(shí)用。畢竟，他被兩層分開，必須手動(dòng)訪問(wèn)上層。機(jī)器會(huì)直接遇到麻煩。畢竟，地板會(huì)對(duì)機(jī)器造成損壞。

總有一個(gè)地方有一個(gè)死角。當(dāng)需要手動(dòng)去時(shí)，這是浪費(fèi)人力和物力。整個(gè)計(jì)算是不值得的。但我們可以選擇這兩種情況的組合。例如，倉(cāng)庫(kù)的高度足以建立可以訪問(wèn)的底層，并且手動(dòng)訪問(wèn)閣樓貨架。在安裝貨物時(shí)，可以直接進(jìn)行手動(dòng)機(jī)器的組合，或者可以提前準(zhǔn)備好閣樓貨架上的貨物，當(dāng)車輛進(jìn)入時(shí)，可以通過(guò)叉車直接組裝。

或其他方式。這利用了空間和完全自動(dòng)化。這主要基于倉(cāng)庫(kù)的高度。如果倉(cāng)庫(kù)本身不是太高，那么它不適合這種車輛的進(jìn)出，但必須使用閣樓貨架，處理貨物和增加倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存。原則上，選擇閣樓貨架更為合適，但車輛在后期停放在車庫(kù)門口，然后叉車用于進(jìn)入和裝載貨物。除了非常大的倉(cāng)庫(kù)外，一般倉(cāng)庫(kù)也是一樣的。

同時(shí)將有閣樓貨架和車輛進(jìn)出。在企業(yè)的未來(lái)發(fā)展中，也有可能朝這個(gè)方向發(fā)展。如果您想更好地管理倉(cāng)庫(kù)，那么它不是存儲(chǔ)所有東西的計(jì)算機(jī)。它隨時(shí)可以被調(diào)用以確保順利的過(guò)程?？傆幸恍┮蛩匦枰紤]，例如叉車不能通過(guò)的地方，或者閣樓貨架頂部的東西都是人工操作的，因此頂部的貨物應(yīng)該不那么頻繁地存放，而貨物的總重量也是如此太重，不僅容易影響貨架，而且對(duì)載體有一定的危險(xiǎn)。