一、貨架系統(tǒng)采購(gòu)流程

貨架系統(tǒng)的采購(gòu)過(guò)程主要包括：買方提出倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)的要求，——供應(yīng)商設(shè)計(jì)選擇——方案，——方案的討論和優(yōu)化，優(yōu)化程度的評(píng)估，——報(bào)價(jià)，——供應(yīng)商選擇——合同，標(biāo)牌——貨架系統(tǒng)詳細(xì)技術(shù)設(shè)計(jì)、——貨架系統(tǒng)制造（材料制備、加工、表面處理、包裝等）——貨架系統(tǒng)安裝驗(yàn)收。

買方對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)的要求一般包括：倉(cāng)庫(kù)平面圖、規(guī)格、單位（包裝）貨物的特性和重量、規(guī)格、單位托盤(pán)貨物的堆垛高度和裝載能力、存取方式（人工存取、機(jī)械存取、自動(dòng)存取）和存取設(shè)備、存儲(chǔ)容量要求、存取頻率要求、管理體系要求、控制方式等。

二、貨架系統(tǒng)分類

1、根據(jù)架子是固定的還是活動(dòng)的，可分為：

（1）固定貨架：固定貨架可分為貨架式、托盤(pán)式、直通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)式、懸臂式、移動(dòng)式、抽屜式、支架式。

（2）移動(dòng)貨架：移動(dòng)貨架可分為移動(dòng)貨架和旋轉(zhuǎn)貨架，其中移動(dòng)貨架可分為輕型和中型移動(dòng)貨架（又稱密集貨架，分為手動(dòng)和電動(dòng)）、重型托盤(pán)移動(dòng)貨架，旋轉(zhuǎn)貨架可分為臥式旋轉(zhuǎn)貨架和重型旋轉(zhuǎn)貨架。直旋轉(zhuǎn)貨架。

2、根據(jù)貨架的整體結(jié)構(gòu)是焊接還是組裝，可以分為：

（1）焊接架子。

（2）組裝好的架子。目前，國(guó)內(nèi)多采用組裝式貨架。

三、根據(jù)貨架系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)的連接，可分為：

（1）儲(chǔ)存架應(yīng)采用一種形式。架子系統(tǒng)和屋頂是一個(gè)整體。架子柱直接支撐屋面荷載，建筑圍護(hù)（墻）結(jié)構(gòu)安裝在兩側(cè)柱上。

（2）獨(dú)立的結(jié)構(gòu)貨架。貨架系統(tǒng)和建筑是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，它們之間沒(méi)有直接的聯(lián)系。

四、根據(jù)每層貨架的承載能力，大致可分為：

（1）輕型貨架：每層承重不大于200kg。

（2）中貨架：每層承重200-500kg。

（3）重型貨架：每層承重500kg以上。

五、根據(jù)架子的高度

（1）低層貨架：高度在5m以下。

（2）高貨架：5-12m高。

（3）超高貨架：大于12m。

三、各種貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適用范圍及選用原則

1、貨位式貨架。貨架式貨架通常采用人工存取方式，具有組裝結(jié)構(gòu)，層間距均勻可調(diào)。貨物通常也是松散的或不是很重的包裝物品（便于人工儲(chǔ)存和檢索）。架子的高度一般小于2.5米，否則很難用手夠到（如果用登山車支撐，可以設(shè)置在3米左右）。單元架跨度（即長(zhǎng)度）不應(yīng)太長(zhǎng)，單元架深度（即寬度）不應(yīng)太深。根據(jù)單位貨架每層的承載能力，可分為輕型貨架、中型貨架和重型貨架，層板主要有兩種：鋼層板和木層板。

（1）輕型貨架：每層單元貨架承載能力不大于200kg，總承載能力一般不大于2000kg。單元架跨度一般不大于2m，深度一般不大于1m（大多在0.6m以內(nèi)），高度一般在3m以內(nèi)，常見(jiàn)的是角鋼柱架結(jié)構(gòu)，外形輕巧美觀，主要適用于輕小型物品的存放。廣泛應(yīng)用于電子、輕工、文教等行業(yè)。

（2）中貨架：每層單元貨架的承載能力一般在200-800kg之間，總承載能力一般不超過(guò)5000kg。單元架跨度一般不大于2.6m，深度一般不大于1m，高度一般在3m以內(nèi)；單元架跨度小于2m，層荷載小于500kg時(shí)，一般宜選用無(wú)梁中架；單元架跨度大于2m時(shí)，只能選用有梁中架。與有橫梁的中型貨架相比，無(wú)橫梁的中型貨架層間可調(diào)空間更大，更穩(wěn)定美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性更好，更適合一些清潔度要求較高的倉(cāng)庫(kù)；中型梁式貨架具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)化特點(diǎn)，更適合存放金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。中貨架廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。

（3）重型貨架：?jiǎn)挝回浖芨鲗雍奢d一般在500～1500公斤之間，單位貨架跨度一般在3m以內(nèi)，深度在1.2m以內(nèi)，高度是無(wú)限的，通常與重型托盤(pán)貨架結(jié)合使用。下層為貨架式，人工存取操作，2m以上為托盤(pán)式貨架，叉車可進(jìn)入。它主要用于一些既需要全部存取款又需要零存取款的情況。在大型倉(cāng)儲(chǔ)超市和物流中心更為普遍。

2、托盤(pán)式貨架

托盤(pán)式貨架又稱梁式貨架或貨位式貨架，通常是一種重型貨架，在國(guó)內(nèi)各種貨架系統(tǒng)中最為常見(jiàn)。首先，要進(jìn)行集裝箱裝載的單位工作，即貨物包裝的組裝及其重量等特性，確定托盤(pán)的類型、規(guī)格、尺寸，以及單箱重量和堆垛高度（單箱重量一般在2000kg以內(nèi)）。然后確定單元貨架的跨度、深度和層間距，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下緣的有效高度和叉車的最大叉高確定貨架。高度。單位貨架跨度一般在4米以內(nèi)，深度在1.5米以內(nèi)，低、高層倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12米以內(nèi)，超高層倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30米以內(nèi)（此類倉(cāng)庫(kù)基本為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，總貨架高度由12米以內(nèi)的立柱組成）。在這種倉(cāng)庫(kù)中，大部分的低、高層倉(cāng)庫(kù)采用前進(jìn)式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車和三向叉車進(jìn)行進(jìn)出作業(yè)。當(dāng)貨架相對(duì)較低時(shí)，也可使用電動(dòng)堆垛機(jī)。超高層倉(cāng)庫(kù)采用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。這種貨架系統(tǒng)具有空間利用率高、訪問(wèn)靈活方便、輔以計(jì)算機(jī)管理或控制等優(yōu)點(diǎn)，基本滿足現(xiàn)代物流系統(tǒng)的要求。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流、配送中心等領(lǐng)域。它不僅適用于多品種、小批量貨物，也適用于小品種、大批量貨物。這種貨架主要用于高層倉(cāng)庫(kù)和超高層倉(cāng)庫(kù)（自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的貨架大多采用這種貨架）。

3、貫通式機(jī)架

貫通式機(jī)架又稱走廊式貨架和插入式貨架。該系統(tǒng)貨架布置密集，空間利用率很高，幾乎是托盤(pán)式貨架的兩倍，但貨物必須是小品種、大批量的，貨物先進(jìn)后才能出來(lái)。首先，要進(jìn)行集裝箱裝載的單位工作，確定托盤(pán)的規(guī)格、裝載能力和堆垛高度。從而確定了單元屋架的跨度、深度和層間距，并根據(jù)屋架下邊緣的有效高度確定了屋架的高度。墻區(qū)貨架總深度控制在6個(gè)托盤(pán)以內(nèi)，中間區(qū)域兩側(cè)可進(jìn)入的貨架總深度控制在12個(gè)托盤(pán)以內(nèi)，以提高叉車進(jìn)入的效率和可靠性（在這種貨架系統(tǒng)中，叉車是一種連續(xù)的“高揚(yáng)程、高打擊”的作業(yè)方式，叉車很容易搖到貨架上，所以要充分考慮穩(wěn)定性的重要性）。這種儲(chǔ)存系統(tǒng)穩(wěn)定性差，貨架不宜太高。一般應(yīng)控制在10米以內(nèi)，為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除了較大的規(guī)格和選擇外，還需要增加一個(gè)牽引裝置。單件貨物不宜過(guò)大或過(guò)重，一般重量控制在1500kg以內(nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于1.5m，叉車一般為前進(jìn)式蓄電池叉車或?qū)χ厥叫铍姵夭孳?。主要用于乳品、飲料等食品行業(yè)，也可用于冰箱。

4、重力式貨架

重力式貨架是從托盤(pán)貨架演變而來(lái)的。采用一定坡度（約3°）的輥道或底輪托盤(pán)，利用貨物自重實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出。適用于大批量及類似貨物的先進(jìn)先出倉(cāng)儲(chǔ)?？臻g利用率很高，特別是有一定保質(zhì)期的，不適合長(zhǎng)期積壓。貨物。貨架總深度（即導(dǎo)軌長(zhǎng)度）不宜過(guò)大，否則上下不可用的“死角”較大，影響空間利用，坡道過(guò)長(zhǎng)，滑動(dòng)可控性差，滑動(dòng)動(dòng)量大，這很容易造成滑動(dòng)不順暢，堵塞，以及托盤(pán)貨物傾覆。為了使滑動(dòng)平穩(wěn)，如果坡道較長(zhǎng)，在中間應(yīng)加減震裝置。為了防止托盤(pán)貨物滑到最低端時(shí)因沖擊力過(guò)大而傾覆，在坡道最低處設(shè)置緩沖裝置和分離裝置，設(shè)計(jì)、制造、安裝難度大、成本低。此類貨架不宜過(guò)高，一般在6米以內(nèi)，單件貨物重量一般在1000公斤以內(nèi)，否則會(huì)降低其可靠性和可操作性。目前，這種貨架體系在我國(guó)還沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。

5、駛?cè)胧截浖?/span>

駛?cè)胧截浖?/span>也由托盤(pán)貨架演變而來(lái)。采用軌道與托盤(pán)車相結(jié)合的原則。軌道有一定的坡度（約3°）。利用貨物自重實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的進(jìn)退、同側(cè)進(jìn)、同側(cè)出。適用于大批量、小品種的倉(cāng)儲(chǔ)，空間利用率高，進(jìn)出方便靈活。貨架的總深度不宜太深，一般在5個(gè)托盤(pán)的深度以內(nèi)，否則，由于托盤(pán)車的相互嵌入，將大大犧牲空間。單件貨物重量一般在1500kg以內(nèi)，貨架高度一般在6m以內(nèi)，這種系統(tǒng)對(duì)貨架的制造精度要求很高，托盤(pán)車與導(dǎo)軌的配合尤為重要。例如制造安裝精度不高，容易導(dǎo)致貨架系統(tǒng)運(yùn)行不良。這種貨架成本高，在我國(guó)已得到應(yīng)用。

6、閣樓式貨架

閣樓式貨架系統(tǒng)是在現(xiàn)有的工作場(chǎng)所或貨架上建造一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間。它可以用作兩三層的閣樓。適用于獲取一些輕泡沫和中小型商品。適用于各種大批量或多品種的小批量貨物。用于手工取貨。貨物一般采用叉車、液壓升降平臺(tái)或貨梯運(yùn)至二樓、三樓，然后采用輕型汽車或液體運(yùn)輸車運(yùn)至二樓、三樓。將曲柄壓到一定位置。在這種體系中，通常采用中貨架或重型貨架作為主體和地板的支撐（根據(jù)單元貨架的總荷載選擇哪個(gè)貨架），地板通常為冷軋型鋼地板、方格鋼地板或鋼網(wǎng)架地板。近年來(lái)，冷軋鋼板樓蓋得到了廣泛的應(yīng)用，具有承載力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖緊等優(yōu)點(diǎn)?？晒┻x擇的類型有多種，與照明系統(tǒng)匹配方便、進(jìn)出管理方便。單元架每層承載能力一般在500kg以內(nèi)，層間距一般為2.2m~2.7m，頂層架高度一般在2m左右，充分考慮了人機(jī)操作的方便性。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于汽車零部件、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)。

7、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有廠房（倉(cāng)庫(kù)）場(chǎng)地上建造的兩層或三層完全組裝的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間從一層改為兩層或三層，從而可以充分利用空間。貨物用叉車或電梯運(yùn)至二、三層，再用手推車或液壓托盤(pán)車運(yùn)至指定地點(diǎn)。與鋼筋混凝土平臺(tái)相比，該平臺(tái)具有施工速度快、造價(jià)適中、安裝拆卸方便、使用方便、結(jié)構(gòu)新穎美觀等優(yōu)點(diǎn)。該平臺(tái)柱間距一般在4-6m，一層高度約3m，第二層和第三層高度約2.5m，柱通常由方形或圓形管組成，主梁和副梁通常由H型鋼制成，樓板一般采用冷軋型鋼、方格鋼樓板、鋼網(wǎng)架等，樓面荷載一般在每平方米1000kg以內(nèi)。這種平臺(tái)可以使倉(cāng)儲(chǔ)和管理得到最緊密的結(jié)合，樓上樓下都可以作為倉(cāng)庫(kù)辦公室。這些系統(tǒng)應(yīng)用于第三方物流、機(jī)械制造等行業(yè)。

8、懸臂式貨架

懸臂貨架主要用于存放型材、管材、板材、電纜等長(zhǎng)材，立柱多采用H型鋼或冷軋鋼，懸臂采用方管、冷軋鋼或H型鋼，懸臂與立柱之間采用插入式或螺栓連接式。底座與立柱采用螺栓連接形式，底座采用冷軋鋼或H型鋼。貨物進(jìn)出由叉車、起重機(jī)或手動(dòng)操作。貨架高度一般在2.5米以內(nèi)（叉車進(jìn)出可達(dá)6米），懸臂長(zhǎng)度一般在1.5米以內(nèi)，每臂載重一般在1000公斤以內(nèi)。此類貨架多用于機(jī)械制造業(yè)和建材超市。

9、移動(dòng)貨架

移動(dòng)貨架通常由中型橫梁貨架演變而來(lái)。在每層貨架的前后橫梁之間設(shè)置有滾筒式鋁合金或金屬薄板流動(dòng)條，并以一定的坡度（約3°）放置。貨物通常用紙包裝或放在塑料周轉(zhuǎn)箱里。貨物自重是用來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)和先進(jìn)先出。貨物由汽車運(yùn)輸。方便人工進(jìn)出。每層貨架的載荷一般在1000kg以內(nèi)，貨架高度在2.5m以內(nèi)，適用于流水線兩側(cè)的工藝轉(zhuǎn)換、配送中心等場(chǎng)所的揀貨作業(yè)?？膳潆娮訕?biāo)簽，實(shí)現(xiàn)貨物信息管理。

10、抽屜式貨架

抽屜式貨架由重型托盤(pán)式貨架演變而來(lái)，托盤(pán)式貨架通常用于存放模具等重物，而現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有合適的叉車。組合式組裝螺栓連接貨架結(jié)構(gòu)，貨架高度一般在2.5米以下，除頂層外，可設(shè)計(jì)制造多層抽屜結(jié)構(gòu)，安全可靠，在吊車或吊車的輔助下，可方便地提取每層重量為2000公斤的貨物。便于實(shí)現(xiàn)貨物的存儲(chǔ)和檢索。此類貨架主要用于存放模具等特殊場(chǎng)所。

11、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)主要用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。該貨架系統(tǒng)采用的托盤(pán)承載能力強(qiáng)，剛性好。如果托盤(pán)承載能力很小，可以取消橫梁，或者貨物格小，沒(méi)有橫梁，塑料箱直接放在支架上，堆垛機(jī)自動(dòng)存取貨物。主要用于煙草、電子、機(jī)械制造等行業(yè)。

12、密集貨架

輕型和中型移動(dòng)貨架（也稱為密集貨架）由輕型和中型貨架演變而來(lái)。結(jié)構(gòu)緊湊，只有一個(gè)通道（寬約1米），密封性好，美觀實(shí)用，安全可靠，是一種空間利用率最高的貨架。它分為動(dòng)力型和電動(dòng)型兩種。導(dǎo)軌可埋入地面或安裝在地面上。架子的底部沿著導(dǎo)軌走。架子安裝在底座上。鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)使每排貨架移動(dòng)方便、平穩(wěn)，分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種。貨物是人工存取的。為了防止機(jī)架系統(tǒng)傾翻，通常設(shè)置防傾翻裝置。主要用于檔案館、圖書(shū)館、銀行、企業(yè)資料室、電子輕工業(yè)等行業(yè)。

重型移動(dòng)式貨架由重型托盤(pán)式貨架演變而來(lái)，結(jié)構(gòu)外露，每?jī)膳咆浖芊胖迷诘鬃?，底座設(shè)有行走輪，沿軌道運(yùn)行，底盤(pán)設(shè)有電機(jī)及減速器、報(bào)警器、傳感裝置，系統(tǒng)只需要一兩個(gè)通道，空間利用率很高。其結(jié)構(gòu)類似于輕型和中型移動(dòng)貨架，區(qū)別在于重型移動(dòng)貨架必須為電動(dòng)式，貨物由叉車運(yùn)輸和儲(chǔ)存。該通道通常為3m左右，主要用于倉(cāng)庫(kù)空間不大、需要最大限度使用空間的場(chǎng)所，適用于機(jī)械制造等行業(yè)。